V tomto článku pro vás mám několik tipů, jak si můžete váš výlet na Island dobře naplánovat. O místech, které vidět (či přeskočit) a reálně se podívat na možnosti, které máte. Lidé, kteří nejsou příliš zkušení (a i mnoho z těch co už nějaké zkušenosti mají) plánují svou cestu po Islandu příliš optimisticky. Míst, které chce každý navštívit je mnoho a přitom času je tak málo. Jenže Island se vůbec nepodobá tomu, na co jste zvyklí z ‚civilizace‘. Kolikrát se vám stalo, že jste uvízli na ostrově, protože trajekt zpět zrušili? Kolikrát se vám stalo, že povodeň strhla most a vy jste si kvůli tomu museli zajet 800 kilometrů? Kolikrát jste jeli 200 kilometrů po polní cestě? Na Islandu je to prostě jiné a to je dobré vzít do úvahy.
Nejednou jsem se setkal s takovouto a podobnou mapkou pro plánovaný desetidenní výlet.
Za tři týdny by to šlo horko těžko stihnout, pokud byste jen seděli (a jedli a spali) za volantem a k místům byste si doběhli jen udělat selfie a pak zase dál. A to jen za předpokladu, že by se nestala žádná nepředvídatelná událost, kterých se tady na Islandu může stát přemnoho. Zrušený trajekt kvůli silným mořským proudům, které dočasně znemožní bezpečné odplutí, uzavřené silnice, rozvodněné řeky a tím dočasně znemožněný průjezd vnitrozemím. V horším případě pak i stržené mosty . Také to, že maximální povolená rychlost po asfaltových cestách je 90 km/h a po štěrkových cestách 80 km/h neznamená, že bezpečná rychlost není např. jen 30 km/h. Takto např. vypadá průjezd oblíbenou zkratkou na východním pobřeží, tzv. Öxi pass. Zpočátku je vše OK, ale po přejezdu hřebene (někde kolem času 14:00 je zřejmé, že dál to tak snadno nepůjde (15:40)).
Mít takovýto plán je svým způsobem dost nebezpečné. Za normálních okolností totiž nemůžete stihnout navštívit ani půlku z těchto míst. Může se pak stát, že se dostanete do stresu, projeví se únava, což může vyústit v nebezpečnou situaci. Tím spíš, že lidem pro které třeba cestu po Islandu plánujete slíbíte, co všechno uvidí. A chcete tomu dostát stůj co stůj.
Pokud máte vlastní představu a myslíte že je realistická tím spíše, pokud už jste na Islandu byli a chcete projet místa, která vám jen proklouzla mezi prsty, pak vzhůru do toho! Sami si můžete udělat itinerář prostřednictvím této chytré mapy Islandu.
V případě, že se na Island chystáte poprvé, mohu vám tu nabídnout pár možností, které se dají za týden dobře stihnout. Při delším pobytu je pak můžete mezi sebou kombinovat. Pro kratší zastávky na Islandu bych doporučil dvě varianty. V první variantě (která je obzvláště vhodná pro zimní měsíce) zůstaňte v Reykjavíku auto ani nepůjčujte a podívejte se na nabídky denních výletů. V té druhé si půjčte auta a jako výchozí bod si hledejte ubytování v okolí městečka Selfoss. Odtamtud toho máte hodně po ruce a uvidíte co stihnete a co ne. Zpět na mezinárodní letiště v Keflavíku to není daleko a navíc ze Selfossu máte dvě možnosti jak se tam dostat. Možná vám to přijde zbytečné, ale vězte, že na Islandu se jakékoli zdvojení možností může být k nezaplacení.
A teď už k věci..
Realistické týdenní itineráře pro vaše cesty po Islandu
Zlatý okruh a okolí:
Vhodné pro ty, kteří se nikam nepotřebují hnát, chtějí vidět hlavní lákadla Islandu a smíří se s tím, že všude budou kvanta lidí a to i mimo hlavní sezónu. Výhoda této trasy je, že vše lze snadno obsáhnout z jedné základny a objet za pomoci jednodenních výletů, pokud mohu doporučit, poohlédněte po ubytování někde v okolí městečka Selfoss. Uvidíte Národní park Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Háifos a (Gjáin 4×4), Þjóðveldisbærinn Stöng, Landmannalaugar (po F208 ze západu jde za sucha zvládnout i osobním 2WD vozem), lávový vodopád Hraunfossar, cestou tam to můžete vzít k ledovci Langjökull, pro trekuchtivé tu jsou vodopády Brúarfoss a/či Glymur a např. jednodenní výlet na ostrov Heimaey (s největší kolonií papuchalků na Islandu s počtem cca. 1 000 000 párů v oblasti Stórhöfði). A určitě se zastavíte u vodopádu Seljalandsfoss a pak už je to jen kousek k Skógafoss. Vykoupat se můžete např. v jezírku Hrunalaug (1000 ISK/osoba), nebo v geotermální říčce v Reykjadalur. Vaše cesta by mohla vypadat nějak takto:
Jižní pobřeží:
Zajímavosti podél jižního pobřeží od Reykjavíku po Ledovcovou Lagunu. Vynechat gejzír Strokkur, když už tady budete by byl hřích. Potom tu máme termální řeku v Reykjadalur, skalní bránu Dyrhólaey (papuchalci), černou pláž Reynisfjara, kaňon Fjaðrárgljúfur (obvykle nepřístupný do přelomu června/července), vrak letounu Dakota DC-3 amerického námořnictva, open air termální bazén Seljavallalaug a samozřejmě ikony islandu vodopády Seljalandsfoss (s nedalekým Gljúfrabúi) a Skógafoss. Od toho se můžete vydat proti proudu řeky Skógá „vodopádovou cestou“, kdy během asi 4 kilometrů uvidíte desítky vodopádů, nebo navštívit muzeum kulturního dedictví Skógar. Ujít by vám neměl ani nedaleký Kvernufoss. V oblasti Národního parku Skaftafell se můžete projít kolem vodopádu Svartifoss až na vyhlídku k nejvyššímu vodopádu Islandu – Morsárfoss. Pak projedete kolem travou zarostlého kostelu Hófskirkja a své putování zakončíte u Ledovcové Laguny a procházkou po Diamantové Pláži. Dovolí-li vám to čas, udělejte si výlet na ostrov Heimaey. Pokud budete mít k dispozici auto 4×4, můžete např. jet k Ledovcové laguně po Ring Road a zpět k mezinárodnímu letišti v Keflavíku se vydat oklikou vnitrozemím přes Landmannalaugar. Vaše cesta by mohla vypadat takto.
Ring Road:
Ten definitivně největší cestovatelský mainstream na Islandu je okruh podél nejslavnější islandské cesty – Okružní silnice č. 1. Začíná i končí v Reykjavíku a při délce 1335 kilometrů vás provede okolo Islandu jako tenká červená linie. Obvykle se jezdí proti směru hodinových ručiček, to proto, že ta největší lákadla jsou v první části cesty, kdy máte ještě dost energie vstřebávat všechno to nové a krásné. Zapomeňte na relax, tady je toho tolik, že i když půlku vynecháte, budete muset jet rychlostí, že budete mít vítr stále ve vlasech. Tak popořadě. Začneme mírným odbočením ke geyzíru Strokkur a vodopádu Gullfoss přes národní park Þingvellir, to je na Islandu prostě nutnost. A pak už rychle na Ring road ať nám nic neuteče. Máme tu Seljalandsfoss, Skógafoss, Dyrhólaey, (ano, vrak letounu DC3 jsme minuli, na to prostě není čas) a černou pláž Reynisfjara.Potom lávové pole Eldhraun a jen pár kilometrů od Ring Road vzdálený kaňon Fjaðrárgljúfur. Pak přichází na řadu národní park Skaftafell, kde si můžete udělat nějakou hezkou pěší tůru např. k vodopádu Svartifoss či ledovci Skaftafellsjökull. Vy ale chcete určitě to nejlepší, tak spíše trochu popojedete a stavíte se u ledovcového splazu Svínafellsjökull (a cestou k němu zjistíte, že maximální povolená rychlost je opravdu jen teoretická a nepojedete víc než 15 km/h). Chvíle odpočinku u travnatého kostelíku Hofskirkja a už tu máme Ledovcovou lagunu a Diamantovou pláž. Pokud by vám přírody už bylo moc, pak přišel čas na krásné přístavní městečko Höfn.
Doufám, že si držíte klobouky, nejsme ještě ani v polovině. Vyrážíme dál a máme tu poloostrov Stokksnes s se slavnými výhledy na Vestrahorn. Nedaleko po směru pak skaliska Eystrahorn, které většina jen mine. Následuje vykoupání v geotermální vaně Djúpavogskörin a aby náš zážitek z Islandu byl kompletní, vezmeme to dále zkratkou přes průsmyk Öxi. Moc hezký vodopád Folaldafoss je naštěstí dobře vidět už z nedalekého parkoviště, tak ani nemusíme vystupovat z auta a ztrácet čas. Čeká nás totiž na islandské poměry a to co jsme zvyklí asi 200 kilometrů dlouhý ne příliš zajímavý přejezd, který si můžete zpestřit na farmě Fjalladyrd, kde mají krom kempu i kozy (je to jediné místo na Islandu, kde chovají kozy a jsou to tedy právě kozy z této farmy, které si ‚zahrály‘ v seriálu Hra o Trůny) a polární lišky. Pokud nechcete minout nejmohutnější vodopád Evropy – Dettifoss, pak v rámci časové náročnosti určitě volte západní cestu k němu po silnici 862.
Pak tu máme možnou odbočku k oblasti Krafla, ale v rámci časových úspor si vystačíme s geotermální oblastí Hverir a hned za kopcem jezero Mývatn a všechna lákadla v okolí, tedy především lávové pole Dimmuborgir, jeskyni Grjótagjá a pseudokrátery Skútustaðagígar. Opouštíme oblast a máme tu vodopád bohů – Goðafoss, a město Akureyri. Pak trocha odpočinku od krás a třeba zastávka u jezírka Fosslaug a blízkého vodopádu Reykjafoss a dále po směru je tu zajímavý menší kaňon Kolugljúfur, krátery Grábrók a hezké okolí vodopádu Glanni.
A jsme téměř na konci naší cesty, kde přímo podél Ring road nás nic nečeká. Ovšem pokun máte chuť a energii, cestu do Reykjavíku můžete vzít malou oklikou a namísto cesty podmořským tunelem jet po silnici č. 47 a tam si udělat výlet k bývalému nejvyššímu vodopádu Islandu Glymur.
Tak a máme to za sebou, jsme zpět na začatku v Reykjavíku. To byla jízda, co? A to jsme jeli jen digitálně.
Vaše předlouhé putování vypadá v mapě nějak takto:
Podél Ring Road a přesto mimo:
Pokud budete sledovat pouze Ring Road, minete několik přenádherným míst, které jsou nedaleko, ale pokud si užíváte krás podél Ring Road, nemůžete je zvládnout. Spokojíte-li se s tím, že kolem miliónkrát navštívených a vyfocených lákadel jen prosvištíte a uděláte momentku, pak je toto právě pro vás. Opěrným bodem bude stále Ring Road a mnoho hezkého také uvidíte (Seljalandsfoss, Skógafoss, Ledovcovou Lagunu). Tady jsou místa mimo Ring Road, které stojí za úvahu.
Můžeme začít hnet tím, že od mezinárodního letiště v Keflavíku se nevydáte po dálnici rovnou do Reykjavíku, ale užijete si trochu poloostrova Reykjanes, mohutnou fumarolu Gunnuhver, skály Valahnúkur, skalní jezírko Brimketill či geotermální oblast Seltún-Krýsuvík.
Pak se připojíme na Ring Road z jihu a možností je výšlap a koupání v geotermální říčce ‚hořícího údolí‘ Reykjadalur. Skvělá další možnost pro přírodní koupání je nejstarší bazén na Islandu – Seljavallalaug. Dále máme v cestě Seljalandsfoss a Skógafoss, tak na ně chvilku najdeme. Co ale většina mine je výšlap na horu Reynisfjall, která krom krásných výhledů nabídne pozorování papuchalků.
Pokud chcete přespat v oblasti kolem Víku, pak v rámci tohoto itineráře spíše volte vnitrozemský kemp Þakgil, tento zážitek je úplně jiný rozměr. Dále na východ pro ty trekuchtivé mám horký tip, kaňon Múlagljúfur. Že jste o něm nikdy neslyšeli? To věřím, ale proto čtete tyto články, abyste se něco nového dozvěděli, že.
Na dálném východě pak mám určitě tři tipy. Vodopád Hengifoss, přístavní městečko Seyðisfjörður a pak oblast Borgarfjörður Eystri a konkrétně skalisko Hafnarhólmi, jednoho z nejlepších míst pro pozorování papuchalků na Islandu.
Dále proti směru hodinových ručiček okružní cesty Ring Road vodopády Hafragilsfoss, Dettifoss a Selfoss, a dále po proudu řeky nádherný kaňon Ásbyrgi. Odtud to můžete vzít po břehu poloostrova Tjörnes k nádhernému městečku Húsavík. Tady se mnozí nechávají odvézt na lodích za velrybami. Odtud to můžete vzít rovnou dál k vodopádu Goðafoss, nebo se ještě lekce vrátit k místům v oblasti jezera Mývatn. Alternativou k tomu vám může být ryzí a ne příliš navštěvovaný vodopád Aldeyjarfoss.
Další z opomíjených míst je poloostrov Vatnsnes s hlavním lákadlem, skaliskem Hvítserkur a kde můžete na několika místech vidět odpočívající tuleně.
Dále tu máme lávové vodopády Hraunfossar, odkud to po silnici č. 550 můžeme vzít k národnímu parku Þingvellir a pak nakonec ke gejzíru a vodopádu Gullfoss.
V mapě zanesený může tento váš itinerář vypadat zhruba takto.
Poloostrov Snæfellsnes & Západní Fjordy:
Místa mnohými přehlížená, kde ani v létě (zatím) turismus nedosáhl obludných rozměrů, a přitom tak krásná. Říká se, že poloostrov Snæfellsnes je ‚malý Island‘ a nabídne vám v menším měřítku všechna lákadla Islandu. Itinerář vás povede v podstatě celou podél kolem pobřeží chcete-li, můžete si jej ještě trochu ozvláštnit.
Od letiště jako v předchozím itineráři můžete sledovat jižní pobřeží poloostrova Reykjanes a přes městečko Selfoss se vydat ke Gejzíru a vodopádu Gullfoss. Odtamtud se budete vracet k národnímu parku Þingvellir a pak na sever po silnici č. 550 k lávovým vodopádům Hraunfossar. Pak projedete kolem geotermálního pole Deildartunguhver a dále na sever, prozatím k geotermálnímu jezírku Guðrúnarlaug, kde se můžete nejen vykoupat, ale i přenocovat buď v kempu, nebo v hotelu. Dále je na vás jen rozhodnutí, zda chcete objevovat i východní část Západních Fjordů, oblast Strandir. Tam na vás čekají např. geotermální vany v Drangsnes a např. možný výlet na ostrov Grímsey plný papuchalků.
Klasické pobřeží Západních Fjordů vás vezme téměř nekonečnými cestami přes vyhlídku Litlibaer, kde se často povalují tuleni a nenápadně krásnou rokli Valagil až k Ísafjörður. Pokud máte rádi nekonečné vyhlídky, zajeďte si na vrch Bolafjall, tam se jimi můžete kochat celý dlouhý den. Pak už na jih, kde bude jedním z hlavních hřebů výletu, vodopád Dynjandi. Další cestu si můžete zkrátit u geotermálů Reykjafjarðarlaug, kde najdete jak přírodní (dle mě dost horký) jezírko, tak naprosto úžasný bazén s perfektní vodou.
Kolem vraku lodi Garðar BA 64, který je tu už dlouhé desítky let dojedete k útesu Látrabjarg, jednoho z největších evropských útesů, kde najdete množství hnízdících ptáku a mezi nimi i pestrobarevné papuchalky. Tady v oblasti, pokud máte rádi prázdné písčité pláže se vám bude líbit pláž Rauðisandur.
Přejezd na poloostrov Snæfellsnes může vypadat nezajímavě a to určitě nechcete. Pak jeďte trajektem z přístaviště Brjánslækur přes ostrov Flatey do Stykkishólmur. Booknout trajekt můžete přímo u dopravce Seatorus. Pokud navíc pojedete trajektem ráno, můžete si nechat odvézt auto dál do přístavu a zůstat do dalšího trajektu právě na ostrově Flatey a trochu si ho užít a projít.
Pak už vás čeká ‚jen‘ poloostrov Snæfellsnes a vše, co nabízí. Nejfotografovanější islandskou horu Kirkjufell, místo kudy podle Julese Verna vede Cesta do středu Země – ledovec Snæfellsjökull, menší pláž žlutého písku Skarðsvík a velkou černou pláž Djúpalónssandur. Útesy Lóndrangar, trhlinu Rauðfeldsgjá, populární černý kostelík Búðakirkja a tuleni oblíbenou pláž Ytri-Tunga.
Pak už např. jen koupání v Landbrotalaug či více skryté Sturlungalaug a pokud nemáte dost vulkánů, pak výšlap na kráter Eldborg.
Pokud spěcháte, pak rychle podmořským tunelem a přes Reykjavík na letiště v Keflavíku a pokud ne, pak mám pro vás ještě jedno místo, vodopád Glymur.
V mapě to vypadá takto:
Východní Fjordy:
především pro milovníky treků a těch co na Islandu hledají Norsko. Rozlehlé plošiny, divoká příroda, na mnoha místech minimum lidí. Východ Islandu je ve všeobecnosti jeho nejlevnější částí a víc než auto tu můžete k pohybu využít vlastní nohy. Pěkným bonusem této oblasti vám může být setkání se stádem sobů.
Oblast jezera Mývatn:
oblast, kterou mnoho turistů jen rychle projede je místem, kde můžete bez problému strávit týden a nudit se nebudete. Jen v bezprostředním okolí jezera Mývatn máte zajímavosti na 3 dny. Dále si můžete naplánovat jednonenní výlety k vodopádům Dettifoss a Selfoss + kaňon Ásbyrgi a bazaltové skulptury Hljóðaklettar. Další den geotermální oblasti Hverir (s možným výstupem na Námafjall) a Leirhnjúkur (Krafla) a nakonec krásné městečko Húsavík. Zrelaxovat můžete ve zdejších (a po vzoru Modré laguny již také předražených) Mývatn Nature Baths a nadýchat se čerstvého vzduchu v lesnatém parku Höfði. Dostat se sem můžete buď autem a nebo letecky z vnitrostátního letiště v Reykjavíku do Akureyri, odkud už je to jen kousek.
Vnitrozemí:
V úplnosti přístupné obvykle až od (půle) července a dostupné a sjízdné pouze s větším 4×4 (ideální stroje jsou Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender a podobné, nicméně jen v lehce omezené míře vám mnoho zábavy poskytne i v současnosti na Islandu velmi populární Dacia Duster, Suzuki Jimny, Subaru Forester a podobné). Itinerář nechám na vás v závislosti na stavu silnic, průjezdnosti řek, autu které budete mít, vašich řidičských schopnostech a odvaze. Jen mějte na paměti, že žádné pojištění neplatí pro průjezd řekou.
Místa která stojí za návštěvu jsou rozhodně: vodopád Gullfoss ‚z druhé strany‘ a přejezd vnitrozemím k vodopádu Háifoss a údolí Gjáin, vodopád Rauðufossar a především nedaleký majestátný pramen řeky Rauðufossakvísl – Rauðauga, okolí hory Mælifell a cesta kolem vodopádu Bláfjallafoss, a když už tu budete pěší tůra ke geotermálnímu jezírku Strútslaug, pohoří Kerlingarfjöll s geotermální oblastí Hveradalir, Landmannalaugar a nedaleká kráterová jezera Hnausapollur a Ljótipollur. Hora Laki a krátery Lakagígar, a samozřejmě termální vodopád Laugarvellalaug. Oblast Askja s geotermálním kráterovým jezerem Víti či hora všech islandských hor – Herðubreið. na jihu oblast Þórsmörk a v neposlední řadě jeden z nejkrásnějších islandských vodopádů – Dynkur.
Laugavegur + Fimmvörðuháls:
Dva pěší treky, které na sebe navazují a zavedou vás z vnitrozemského Landmannalaugar až k vodopádu Skógafoss na jižním pobřeží. Pro tuto zábavu nebudete potřebovat auto, to by vám spíše překáželo, ke startu i od cíle se snadno dopravíte autobusem, případně stopem. Ovšem pokud cestou nebudete chtít nocovat ve stanech, ale v horských chatách (přehled a rezervace zde) podél cesty, pak si své místa zarezervujte ideálně půl roku dopředu! Jako FAKT!!! Míst je velmi omezené množství a turistů přemnoho. Uvidíte a zažijete: Duhové hory a dmýcí zemi od Landmannalaugar po Þórsmörk a poté proklouznete mezi ledovci Eyjafjallajökull a Mýrdaljökull až k vodopádu Skógafoss. Většina turistů volí cestu od severu k jihu, ale nic vám nebrání jít opačným směrem.
V mapě zanesené to vypadá právě takto:
Po stopách filmových míst:
Na Islandu se natáčely a natáčejí mnohé filmové a seriálové hity. Patříte-li mezi fanoušky filmových blockbuseterů jako Hvězdné Války, James Bond, Tomb Rider, Cesta do středu země či TV sérií jako Hra o Trůny (zde na webu najdete článek o natáčení seriálu Hra o Trůny na Islandu), Černé zrcadlo, V pasti, případně zvrhlé horrorové komedie Hostel II (a to jsem jmenoval jen ty nejznámější), pak vám právě tato filmová místa mohou být dobrým průvodcem. Zapomeňte na Ring Road a vydejte se po stopách slavných filmových míst. A když budete mít štěstí, možná potkáte i štáb, jako se to jednou poštěstilo mě. Uvidíte a zažíjete: þórufoss, Þingvellir, Kirkjufell, lávovou jeskyni Grjótagjá, Ledovcovou lagunu – Jökulsárlón, městečka Siglufjörður, Seydisfjördur, vodopád Goðafoss a Dettifoss, ledovcový splaz Svínafellsjökull, plážový poloostrov Stokksnes a zakončit můžete relaxem v Modré Laguně. A stále můžete říkat, že se neflákáte, ale poznáváte.
Pryč od všech!
Pokud si chcete odpočinout od všeho a všech, vypnout, být z dosahu signálu, pak máte na Islandu v jakoukoli dobu a to i v době největších turistických návalů jednu možnost a tou je přírodní rezervace Hornstrandir. Místo obývané pouze polárníma liškama a prakticky dostupné pouze lodí z městečka Ísafjörður. Z mezinárodního letiště v Keflavíku můžete svižnou jízdou dojet do Ísafjörðuru asi za 6 hodin. Možností též je vnitrostátní let z Reykjavíku do Ísafjörður.
Druhou možností jak se dostat na Hornstrandir je z východní části Západních fjordů.
Strmé útesy, divoké řeky a jejich brody, polární lišky , to je to, co vás zde čeká.
Reykjavík a jednodenní výlety:
Asi málokdo si pojede užít výlet na Island a skončí v Reykjavíku. Ovšem i ten má co nabídnout můžete tu strávit příjemný týden v kombinaci s jednodenními výlety. Tato volba je pro vás, pokud nechcete či nemůžete řídit jako stvořená. A např. v zimě byste právě o této možnosti měli uvažovat více, než myslíte.
Z možností se nabízí ‚Zlatý okruh‘, tedy národní park Þingvellir, vodopád Gullfoss a geotermální oblast Haukadalur s Gejzírem, kdy cestou máte ještě kráter Kerið.
Poloostrov Snæfellsnes s hlavními taháky horou Kirkjufell, útesy Lóndrangar, pláží Ytri-Tunga a geotermálním jezírku Landbrotalaug.
Jižní pobřeží – zde můžete brzy ráno vyrazit směrem na východ a pak se pomalu vracet. Uvidíte, zda stihnete až k Ledovcové Laguně a Diamantové pláži, či se zastavíte už u útesy Dyrhólaey a pojedete zpět přes černou pláž Reynisfjara, a vodopády Skógafoss a Seljalandsfoss.
V mapě zaneseno vás čeká toto:
Svůj itinerář, ať už je jakkoli dobře naplánovaný, vždy přizpůsobujte aktuální situaci jak počasí, tak vaší momentální kondici. Bohužel nejednou byly stresy faktorem tragických událostí. Nepřeskočte kapitolu bezpečně po Islandu. a autem po Islandu.